
MHL375F
Betriebsgewicht: | 64.300 - 66.500 | kg |
Motorleistung: | 245 | kW |
Highlights






Varianten

Typbezeichnung 8XX - Elektro
Auf Basis der Serienmaschine ist von der kleinsten bis zur größten Maschine jedes Gerät als Elektro-Version konfigurierbar.

MHL - Mobile Umschlagmaschine
Die mobilen Umschlagmaschinen sind aufgrund der Bereifung nicht Ortsgebunden und können problemlos verfahren werden. Dies bietet Ihnen die nötige Flexibilität um Ihre Arbeit noch wirtschaftlicher abzuwickeln.

AHL - Aufbau-Umschlagmaschine
Wenn die Umschlagmaschine an einem festen Standort zum Einsatz kommen soll, kann der stationäre Aufbau auf einem Stahl- oder Betonfundament eine sinnvolle Variante sein. Dank der soliden Verankerung kann die Maschine weitaus höher belastet werden als eine mobile Umschlagmaschine.

Pylon
Pylone verbessern die Sichthöhe in Schredder oder Scheren, minimieren dank des verbesserten Überblicks die Kollissionsgefahr bei unübersichtlichen Platzverhältnissen, ermöglichen eine höhere Aufschüttung von Halden und optimieren die Kinematik beim Be- und Entladen von Schiffen mit hohen Bordwänden.

RHL - Raupenumschlagmaschine
Während mobile Umschlagmaschinen mit Bereifung auf geteerten oder betonierten Arbeitsflächen zum Einsatz kommen, können Maschinen mit Raupenunterwagen ihre Vorzüge auf wenig befestigtem und nachgiebigem Untergrund voll ausspielen. Auch sind Raupenmaschinen dafür konzepiert zu fahren und gleichzeitig umzuschlagen zu können.
Technische Daten
- MHL375F
-
EINSATZGEWICHT OHNE ANBAUGERÄT
Von 62.000 kg Bis 64.300 kg -
MOTOR
Nutzbares Tankvolumen
Diesel 692 l DEF/AdBlue 50 l Betriebsspannung
Betriebsspannung 24 V Generator
Stromstärke 100 A Batterie
Anzahl 2 Stück Spannung 12 V Kapazität 110 Ah Stromstärke (nach EN) 750 A Beleuchtungsanlage
Maschinenfront 2x LED-Scheinwerfer Sonstige Blinker- und Heckbegrenzungsleuchten Hersteller und Fabrikat Deutz TCD 7.8 L6 Option 30 kW Gleichstromgenerator mit Steuerung und Isolationsüberwachung Bauart 6-Zylinder-Reihenmotor Motortyp 4-Takt-Diesel, Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung, Dieselpartikelfilter mit kontinuierlicher Regeneration und SCR-Katalysator Motorleistung 245 kW Nenndrehzahl 2.000 1/min Hubraum 7,8 l Kühlsystem Wasser- / Ladeluftkühlung mit temperaturgeregelter Lüfterdrehzahl Abgasnorm EU Stufe V -
FAHRANTRIEB
Art
Hydrostatischer Fahrantrieb über stufenlos geregelten Axialkolbenmotor mit direkt angebautem Fahrbremsventil, an Getriebekasten geflanscht, Allradantrieb Fahrgeschwindigkeit
1. Gang 9 km/h Max. Steigfähigkeit
25 % Wenderadius
10 m -
SCHWENKWERK
Drehkranz Innenverzahnter, doppelreihiger Kugeldrehkranz Antrieb 2-stufiges Planetengetriebe mit integrierter Lamellenbremse Max. Oberwagendrehzahl 5 min-1 Schwenkbremse Elektrisch betätigt -
BREMSANLAGE
Betriebsbremse Hydraulisch betätigtes Einkreisbremssystem, auf alle vier Radpaare wirkend Feststellbremse Elektrisch betätigte Scheibenbremse am Getriebe, auf Vorder- und Hinterachse wirkend -
UNTERWAGEN
Vorderachse
Art Planetentriebachse mit integrierter Trommelbremse, starr gelagert Max. Lenkeinschlag 30 ° Hinterachse
Planetentriebachse mit integrierter Trommelbremse, pendelnd gelagert, mit zuschaltbarer Pendelblockierung Abstützungen
4-Punkt-Abstützung Bereifung
Vollgummi 8-fach 14.00-24 -
HYDRAULIKANLAGE
Max. Pumpenfördermenge
Einfach 560 l/min Zweifach 560 l/min Schwenkbetrieb 150 l/min Art LINDE-Mobilhydraulik mit Grenzlastregelung und kraftstoffsparender Bedarfsstromregulierung. Max. Arbeitsdruck 360 bar Hydrauliköltank 531 l -
ABMESSUNGEN
techdata_group_fuchs_abmessungen_
Oberwagen
Gesamtbreite des Oberwagens 3.228 mm Gesamthöhe über Kabine 3.715 mm max. Sichthöhe Kabine 6.335 mm Heckschwenkradius 3.535 mm Unterwagen
Spurbreite 2.833 mm Radstand 3.400 mm Unterwagenlänge 6.615 mm Unterwagenbreite 3.600 mm Abstützbreite 5.870 mm Abstützlänge 6.615 mm -
TRANSPORTABMESSUNGEN
-
ARBEITSBEREICH
Arbeitsausrüstung Option 1
Arbeitsausrüstung Option 2
-
SCHALLPEGEL
Schallleistungspegel
Garantiert nach Richtlinie 2000/14/EG 104 LwA dB(A) Zulässig nach Richtlinie 2000/14/EG 106 LwA dB(A) Schalldruckpegel (im inneren der Kabine)
nach Norm ISO 6396 71 LpA dB(A)
Der Fuchs MHL375F Umschlagbagger
Der neue Fuchs MHL375F ist die ideale Maschine auf allen Schrottplätzen, welche Schredder oder Scheren beschicken, sowie im Binnenhafen. Durch die hohe Umschlagsleistung in Verbindung mit einer enormen Robustheit ist der MHL375F das Sinnbild für Wirtschaftlichkeit.
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Fuchs MHL375F
(Deutsch) 9.64 MB
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