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Umschlagtechnik
Umschlagmaschinen

MHL310F

Betriebsgewicht:	14.600 - 17.100	kg
Referenzgreifer:	0,4	m³
Motorleistung:	85	kW

Highlights
Varianten
Technische Daten
Anbaugeräte
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Gebrauchtmaschinen

Highlights

Wartung

Fuchs

Komfortkabine

Langlebigkeit
Wartungsplattform
Telematiksystem

Langlebigkeit

Höchste Lebensdauer & Wiederverkaufswert durch den Einsatz qualitativ hochwertiger Komponenten.

Wartungsplattform

Sicherer und bequemer Zugriff auf Motor, Luftfilter usw.; Wichtige Aggregate bestens von der Serviceplattform erreichbar; Gewährleistung einer einfachen Wartung und Pflege

Telematiksystem

Effizientes Flottenmanagement: Das serienmäßige Telematiksystem bietet eine moderne Lösung zur Analyse und Optimierung der Effizienz Ihrer Maschinen. Maschinendaten im Überblick; Signalisierung der vorgegebenen Wartungsintervalle; Anzeige der Fehlermeldungen; Optimierung der Betriebskosten.

APC
Führend im Bereich Umschlagmaschinen
Jahrzehntelange Erfahrung
Made in Germany

APC

Durch das Fuchs Application Center (APC) wird die Fokussierung auf den Kunden konsequent weiterentwickelt. Zusätzlich zu den Serienmodellen- und Optionen haben Sie die Möglichkeit, in enger Zusammenarbeit mit Kiesel sowie den Ingenieuren im Application Center (APC), die Maschine so optimieren zu lassen, dass sie prakisch maßgeschneidert zum gewünschten Einsatzzweck passt.

Führend im Bereich Umschlagmaschinen

Fuchs setzt die Standards im Materialumschlag.

Jahrzehntelange Erfahrung

50 Jahre Erfahrung und Kompetenz im Bau von Lademaschinen.

Made in Germany

Entwickelt und produziert in Deutschland.

Board-Entertainment
Design
Ergonomie und Komfort
Hubsystem
Joysticks
Klimaautomatik
Multifunktions-Display
Raumkonzept
Sicherheit und Rundumsicht
Sitz
Stauraum

Board-Entertainment

Entertainment-System: Radio mit Aux, USB, Bluetooth und Freisprecheinrichtung, Smartphoneablage mit Lademöglichkeit.

Design

Beim Design der neuen Kabine, stand der Maschinenführer im Mittelpunkt aller Überlegungen. Das übergeordnete Ziel der Entwicklung lautete, dem Fahrer die komfortabelste Arbeitsumgebung in einer Umschlagmaschine zu bieten, damit dieser sicher, effektiv und komfortabel arbeiten kann.

Ergonomie und Komfort

Alle wichtigen Bedienelemente sind zentral und in direkter Griffweite des Fahrers angeordnet.

Hubsystem

Neues verwindungssteifes und hydraulisch gedämpftes Kabinenhubsystem für harmonische (stufenlose) Auf- und Abbewegung und eine optimale Umsicht.

Joysticks

Mehr Beinfreiheit und Komfort: Mitschwingende Joystick Lenkung.

Klimaautomatik

Leistungsfähige Webasto Klimaautomatik mit einer Vielzahl an optimal positionierten Luftauslässen.

Multifunktions-Display

Das intuitive Bedienkonzept mit neuer Monitoranzeige sorgt für eine einfache Bedienung.

Raumkonzept

Mit dem neuen Raumkonzept verfügen die Fuchs Umschlagmaschinen über großzügige Ablagemöglichkeiten und tiefe Stauräume.

Sicherheit und Rundumsicht

Sicherheit und Rundumsicht sind die weiteren Aspekte, unter denen die neue Kabine entwickelt wurde: Die großzügige Schiebetüre gewährleistet auch bei engen Platzverhältnissen einen sicheren Zustieg. Bei jeder Wetterlage sorgt die negativ geneigte Frontscheibe für eine hervorragende Sicht und das großes Dachfenster gibt den Blick nach oben frei, was vor allem bei Arbeiten innerhalb von Hallen wichtig ist.

Sitz

Luftgefederter Premium-Fahrersitz mit Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze und universellen Verstellmöglichkeiten für einen exzellenten Sitzkomfort.

Stauraum

Geräumiges Kühlfach bietet viel Platz für Getränke, Brotzeit und Medikamente.

Leistung

Sicherheit

Umweltbewusstsein

Hydrauliksystem
Räumliche getrennte Kühlsysteme
Umkehrlüfter
Modernste Deutz-Motorentechnik

Hydrauliksystem

Effizientes Hydrauliksystem sorgt für präzise und dynamische Arbeitsbewegungen.

Räumliche getrennte Kühlsysteme

Effiziente Kühlung - Räumlich getrenntes dreifach Kühlsystem schützt vor Überhitzung; Große Kühler und direkter Luftdurchsatz schaffen hervorragende Kühlleistung.

Umkehrlüfter

Der serienmäßige Umkehrlüfter sorgt für konstant hohe Kühlleistung auch in staubiger Umgebung.

Modernste Deutz-Motorentechnik

Leistungsstarker EU Stufe 5 konformer Deutz Common-Rail-Dieselmotor mit elektronischer Direkteinspritzung.

- Betriebskostensenkung und geringere Standzeiten

Beleuchtung
Rückfahr- und Seitenkamera
Rundumsicht

Beleuchtung

Serienmäßige LED-Arbeitsscheinwerfer: Hohe Energieeffizienz, hohe Leuchtkraft, tageslichtähnliche Färbung.

Rückfahr- und Seitenkamera

Beste Rundumsicht durch unterstützende Kamerasysteme. Nachtsichtfunktion als zusätzliches Sicherheitsmerkmal

Rundumsicht

Die Panoramaverglasung sowie die Rückfahr- und Seitenkamera sorgen einen guten Überblick über den Arbeitsbereich. Das erhöht die Sicherheit von Bediener, Maschine und Umwelt.

Geringer Kraftstoffverbrauch
Volle Konformität mit den aktuellen Stufe 5 Abgasrichtlinien

Geringer Kraftstoffverbrauch

Leerlaufautomatik mit automatischer Motorabschaltung und das Betriebsartenwahlsystem (ECO-Mode) reduzieren zusätzlich den Kraftstoffverbrauch.

- Start-Stopp-Automatik schaltet den Motor ab, wenn keine Leistung abgerufen wird

- Effizientes Arbeitet im Eco-mode mit reduzierter Drehzahl

- Leerlaufautomatik senkt die Drehzahl ab

Volle Konformität mit den aktuellen Stufe 5 Abgasrichtlinien

Saubere Luft dank moderner Abgasnachbehandlung über selbstregenerierenden Dieselpartikelfilter und Zusatz von AdBlue.

- Reduktion der Stickoxide
- Reduktion der Rußpartikel

Varianten

Typbezeichnung 8XX - Elektro

Auf Basis der Serienmaschine ist von der kleinsten bis zur größten Maschine jedes Gerät als Elektro-Version konfigurierbar.

MZS - Mehrzweckstiel

Ein zusätzlicher Zylinder auf dem Ladestiel bietet die Möglichkeit das Anbaugerät noch exakter zu positionieren. Der Mehrzweckstiel ist optimal für Sortieranwendungen geeignet.

MHL - Mobile Umschlagmaschine

Die mobilen Umschlagmaschinen sind aufgrund der Bereifung nicht Ortsgebunden und können problemlos verfahren werden. Dies bietet Ihnen die nötige Flexibilität um Ihre Arbeit noch wirtschaftlicher abzuwickeln.

Technische Daten

Modell

MHL310F

EINSATZGEWICHT OHNE ANBAUGERÄT

Von 14.600 kg

Bis 17.100 kg

MOTOR

Nutzbares Tankvolumen

Diesel	180 l
DEF/AdBlue	10 l

Betriebsspannung

24 V

Batterie

Anzahl	2 Stück
Spannung	12 V
Kapazität	110 Ah

Beleuchtungsanlage

Maschinenfront	2x LED-Scheinwerfer
Sonstige	Blinker- und Heckbegrenzungsleuchten

Hersteller und Fabrikat	Deutz TCD 3.6 L04
Bauart	4-Zylinder-Reihenmotor
Motortyp	4-Takt-Diesel, Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung, Dieselpartikelfilter mit kontinuierlicher Regeneration und SCR-Katalysator
Motorleistung	75 kW
Nenndrehzahl	2.000 1/min
Hubraum	3,6 l
Kühlsystem	Wasser- / Ladeluftkühlung mit temperaturgeregelter Lüfterdrehzahl
Abgasnorm	EU Stufe V

FAHRANTRIEB

Art

Hydrostatischer Fahrantrieb über stufenlos geregelten Axialkolbenmotor mit direkt angebautem Fahrbremsventil, 2-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb

Fahrgeschwindigkeit

1. Gang 5 km/h

2. Gang 19 km/h

Max. Steigfähigkeit

40 %

Wenderadius

7,1 m

SCHWENKWERK

Drehkranz	Innenverzahnt
Antrieb	2-stufiges Planetengetriebe mit integrierter Lamellenbremse
Max. Oberwagendrehzahl	8 min-1
Schwenkbremse	Elektrisch betätigt

BREMSANLAGE

Betriebsbremse	Hydraulisch betätigtes Einkreis-Bremssystem, auf alle vier Radpaare wirkend (Trommelbremsen)
Feststellbremse	Elektrisch betätigte Federspeicher-Scheibenbremse am Fahrgetriebe, auf beide Achsen wirkend

UNTERWAGEN

Vorderachse

Art	Planetentriebachse mit integrierter Trommelbremse, starr gelagert
Max. Lenkeinschlag	30 °

Hinterachse

Planetentriebachse, pendelnd gelagert, mit zuschaltbarer Pendelblockierung

Abstützungen

4-Punkt-Abstützung, 2-Punkt Abstützung mit Stützschild

Bereifung

9.00-20 Luftbereifung ohne Zwischenringe

HYDRAULIKANLAGE

Max. Pumpenfördermenge

Zweifach

0 l/min

Art	LINDE-Mobilhydraulik mit Grenzlastregelung und kraftstoffsparender Bedarfsstromregulierung.
Max. Arbeitsdruck	350 bar
Hydrauliköltank	135 l

ABMESSUNGEN

Oberwagen

Gesamtbreite des Oberwagens	2.550 mm
Gesamthöhe über Kabine	3.255 mm
max. Sichthöhe Kabine	5.300 mm
Heckschwenkradius	1.935 mm

Unterwagen

Spurbreite	1.930 mm
Radstand	2.500 mm
Unterwagenlänge	4.765 mm
Unterwagenbreite	2.500 mm
Abstützbreite	3.960 mm
Abstützlänge	4.765 mm

TRANSPORTABMESSUNGEN

Ausladung	9 m
A	8.925 mm
B	4.955 mm
C	2.940 mm
Arbeitsausrüstung	Ladestiel

ARBEITSBEREICH

Ausladung	9 m
Auslegerlänge	4,7 m
Stiellänge	3,3 m
Max. Ausladung	9.000 mm
Max. Reichtiefe Ladestiel	2.100 mm
Max. Reichhöhe Ladestiel	9.600 mm
Greifertyp	Mehrschalengreifer
Greifergröße	0,56 m³
Greiferart	offen

SCHALLPEGEL

Schallleistungspegel

Garantiert nach Richtlinie 2000/14/EG 100 LwA dB(A)

Schalldruckpegel (im inneren der Kabine)

nach Norm ISO 6396 76 LpA dB(A)

Hinweis: Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.

Der Fuchs MHL310F Umschlagbagger

15-17 t Betriebsgewicht und bis zu 9 m Reichweite – die MHL310F der Kompakteste unter den Recycling-Riesen!

Speziell für Sortieraufgaben entwickelt, rundet der „Baby-Fuchs“ die Fuchs Modellpalette nach unten hin ab und ist die perfekte Ergänzung im Recyclingbereich.