Highlights
KTEG
Warum ein flexibler KTEG Multi Carrier
Komfort/Kabine
Hydraulisch verstellbarer Unterwagen
KTEG Standard Quick Connect System
Kippkabine
Varianten
KTEG Multi Carrier der Standard-Line
Die Multi Carrier der Standard-Line stehen für hohe Flexibilität und somit optimale Auslastung der Maschine durch den Ausleger und Werkzeugwechsel. Abbrucharbeiten lassen sich mit High Reach Front und Abbruchschere bewerkstelligen, darauf folgt das Pulverisieren von Material oder Erdbauarbeiten mit 2-Positionen Erdbaufront. Abschließend lässt sich auch der Rückbau von Fundamenten mit 2-Positionen Erdbaufront und Hydraulikhammer bewerkstelligen.
Technische Daten
Motor
| Modell | Cummins QSK23-C |
| Typ | 4-Takt, wassergekühlt, Common-Rail-Direkteinspritzung |
| Ansaugung | Turbolader mit variabler Geometrie, Zwischenkühler, gekühlte Abgasrückführung |
| Abgasnachbehandlung | DOC+CSF+SCR-System |
| Anzahl Zylinder | 6 Stück |
| Nennleistung | 567 kW/1.800 min-1 |
| Maximales Drehmoment | 3.468 Nm/1.350 min-1 |
| Hubraum | 23,2 l |
Hydraulik
| Hauptpumpen | 3 Taumelscheiben-Axialkolbenpumpen mit variabler Fördermenge |
| Maximaler Ölfluss | 3 x 520 l/min |
| Vorsteuerpumpe | 1 Zahnradpumpe |
| Maximaler Ölfluss Vorsteuerpumpe | 56 l/min |
Oberwagen
| Schwenkwerkmotor | 2 Axialkolbenmotor mit im Ölbad laufendem Planetengetriebe |
| Schwenkgeschwindigkeit | 5,2 min-1 |
Fahrantrieb
| Fahrantriebmotoren | 2 Axialkolbenmotoren mit variabler Volumenaufnahme |
| Fahrstufen | Schnellgang: 0 bis 3.5 km/h / Langsamgang: 0 bis 2,4 km/h |
| Max. Transaktionskraft | 707 kN |
Arbeitsumgebung und Umwelt
| EU Abgasstufe | Stufe V |
Service-Füllmengen
| Kraftstofftank | 1.700 l |
| DEF/Adbluetank | 145 l |
Hinweis: Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
