Elektrisch betriebene Kompaktbagger & Ladesysteme

Elektromobilität zuende gedacht

Die grünen Maschinen der Baubranche

Mit den ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) Baggern aus dem Hause KTEG halten batteriebetriebene elektrische Antriebsstränge Einzug in die Hitachi Raupenbagger. Da die Maschinen emissionsfrei und geräuscharm arbeiten, eignen sie sich hervorragend für den Einsatz in geschlossenen Räumen und Wohngebieten sowie in Gebieten, in denen der Betrieb von Verbrennungsmotoren gesetzlich eingeschränkt ist. Hierfür werden für die Mini- sowie die Kompaktbagger jeweils passende Batteriesysteme verbaut, welche sich durch ihre Schnellladefähigkeit, Langlebigkeit, thermische Konditionierung und Zuverlässigkeit auszeichnen.

 

 

 

 

KTEG ZE85: Modern im Antrieb - bewährt in der Leistung

  • Emissionsfrei & effizient

  • Hohe Produktivität dank Schnellladefähigkeit

  • Alle Komponenten sind unter Baustellenbedingungen erprobt und sichern höchstmögliche Verfügbarkeit

  • Der elektrische Antrieb steht dem Diesel in nichts nach

  • Elektromotoren deutlich wartungsärmer als herkömmliche Systeme

  • Intuitive und übersichtliche Maschinensteuerung ermöglicht eine umfassende Erfassung des Maschinenzustands

 

 

 

 

Für eine saubere Baustelle

Basierend auf dem ZX85US bietet der ZE85 in seiner Maximalkonfiguration eine Laufzeit von 4 Stunden, wobei der Kapazitätsbedarf durch die Anzahl der verbauten Batteriemodule auch angepasst werden kann. Durch die Möglichkeit mittels CCS2 mit bis zu 150 kW zu laden, wird die Ladedauer auf 35 - 45 Minuten minimiert. Übliche Pausenzeiten reichen zum Nachladen der Maschine und in der übrigen Zeit kann autark gearbeitet werden. Zudem besteht die Möglichkeit mittels 400 V CEE Netzanschluss das Batteriesystem sowohl in Pausenzeiten als auch während des Betriebs nachzuladen, sodass auch ein kontinuierlicher Betrieb ermöglicht wird. Der ZE85 bietet den gleichen hohen Leistungsstandard und Fahrerkomfort wie der ZX85US. Die Kabine ist klimatisiert und die intuitive Maschinensteuerung ermöglicht eine vollständige Systemübersicht. So verfügt die Kabine trotz überarbeitetem Antriebsstrang über eine  Klimatisierung. Wie die Basismaschine ZX85US eignet sich der ZE85 für den Gebrauch eines 0,28m³ Löffels (ISO gehäuft) sowie für  Anbauwerkzeuge für die 8-9 Tonnen Klasse.

Spezifikationen ZE85
 Betriebsgewicht  ca. 8,5 t
 Motorleistung  40 kW
 CCS2 Schnellladefähigkeit  
 Ladedauer CEE63  105 Minuten
 Ladedauer CCS2  45 Minuten
 Laufzeit  4 Stunden

 

 

 

 

 

KTEG ZE19: kompakt, wendig, emissionsfrei

  • Mindestens 4 Stunden Laufzeit bei kontinuierlichem Betrieb

  • Laden über Baustromanschluss: Ladezeit über On-Board Ladegerät 4 Stunden

  • 2-way drive: Betrieb entweder rein batterieelektrisch oder am Kabel

  • Der elektrische Antriebsstrang Bedarf keiner Wartung

  • Keine Leistungseinbußen gegenüber dem Diesel-Modell

  • Lithium-Ionen-Batterie nach Industriestandard

  • Emissionsfrei und geräuscharm: Ideal für den Einsatz auf innerstädtischen Baustellen, Wohngebieten oder in geschlossenen Räumen

  • In Kabinen- oder Schutzdachausführung erhältlich

  • Komfortabel: 7“ Touch-Monitor, proportionale Joysticks

  • Feinfühlig: Präzise Ansteuerung der Arbeitsausrüstung sowie hydraulischer Anbaugeräte

Spezifikationen ZE19
 Betriebsgewicht  ca. 2,02 t
 Motorleistung  18,5 kW
 Ladedauer CEE32  240 Minuten
 Laufzeit  4 Stunden

 

 

 

KTEG PowerTree: Mobile Plug-and-Play Schnellladestation für den Offroad-Einsatz

 

 

Die Elektromobilität ist auch auf Baustellen nicht mehr aufzuhalten. So wie inzwischen der elektrisch angetriebene PKW zu unserem Straßenbild gehört, wird die elektrisch angetriebene Baumaschine künftig auf der Baustelle alltäglich sein. Vorgaben seitens der Städte und Kommunen gehen nicht erst seit der C40-Initiative in Richtung emissionsfreier Baumaschinen, insbesondere in Innenstädten. Neben der entfallenden Abgasbelastung ist vor allem im innerstädtischen Bereich die deutlich reduzierte Lärmbelastung beim Betrieb der Maschinen ein großer Pluspunkt. Zeitgleich stellt die Frage, wie die Batterien dieser Maschinen unkompliziert aufgeladen werden können, ohne den kontinuierlichen Betrieb zu unterbrechen, Unternehmer und Hersteller vor neue Herausforderungen. Denn nur wenn auch diese Hürde genommen ist, sind elektrisch betriebene Baumaschinen eine echte Alternative zu ihren dieselbetriebenen Vorgängern. Neben direkt verbauten On-Board-Ladegeräten bieten einige Baumaschinen schon heute die Option der Schnellladung an, wodurch die Batterie in kürzester Zeit geladen werden kann. Auf den wenigsten Baustellen der Gegenwart steht jedoch eine entsprechende Ladeinfrastruktur zur Verfügung, denn für das Laden großer Batteriespeicher in den Maschinen werden hohe elektrische Leistungen benötigt. Dies war bislang ein wichtiges Hemmnis bei der Verbreitung der Technologie im Markt.

 

 

 

Innovative Batterietechnologie und modernste Ladeverfahren

Mit dem KTEG Powertree steht nun erstmals eine baustellentaugliche Lösung bereit, die verschiedenste batterieelektrisch betriebene Baumaschinen und Baustellenfahrzeuge in kürzester Zeit laden kann. Es handelt sich hierbei um eine mobile Pufferbatterie mit Schnellladesäule für den Baustelleneinsatz im Gewand eines robusten und maximal ortsflexiblen 10 Fuß-Containers, der für jegliche Offroad Anwendung geeignet ist. Dank des durchdachten Konzepts wird der KTEG Powertree ohne speziell geschultes Personal in weniger als 10 Minuten auf jeder auf der Baustelle in Betrieb genommen. So wird die 100 kWh große Traktionsbatterie des ZE85 innerhalb von 45 Minuten vollständig geladen, sodass eine herkömmliche Pausenzeit am Mittag vollkommen ausreicht.

Modulares Konzept

  • Speicherkapazität je nach Einsatzzweck konfigurierbar

  • CCS2 DC-Schnellladung mit mehr als 800 Volt Ladespannung

Plug & Play

  • Kein Elektro-Fachpersonal zur Inbetriebnahme erforderlich

  • Mobiles System mit kurzen Auf- und Abbauzeiten

  • „Off-Grid“ Insellösung: kann auch ohne Netzanschluss betrieben werden

Baustellentauglich

  • Robuste Auslegung in 10ft-Seecontainer

  • Schnell und einfach transportierbar

  • Klimatisierter Pufferspeicher: wetterunabhängig einsetzbar

Erweiterte Off-Road Einsatzmöglichkeiten

  • Auf jeder Baustelle einsetzbar

Weltweites Servicenetzwerk

  • Etabliertes Service-Netzwerk der Firma Deutz

 

 

 

Zero Emission

100% emissionsfrei

  • Schont Mensch und Umwelt

  • Reduziert die Lärmbelästigung

Einsatz in geschlossenen Räumen möglich

  • Zum Beispiel Tunnel, Umweltzonen oder lärmsensible Bereiche

  • Maximale Einsatzflexibilität

Positiver Beitrag im Kampf gegen den Klimawandel

  • Reduziert Ihren CO2 Fußabdruck

Investition in zukunftsorientierte Technologie

  • Möglichkeit zur Inanspruchnahme bundesweiter Fördergelder

 

 

 

Im Einsatz