ZW220-6

Betriebsgewicht:	18.220	kg
max. Schaufelvolumen:	3,3	m³
Motorleistung:	145	kW

Highlights
Varianten
Technische Daten
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Gebrauchtmaschinen

Highlights

Wartung

Umweltfreundlichkeit

Sicherheit

Füllstandsüberwachung
Grobmaschiger Industriekühler
Telematiksystem
Umkehrlüfter
Zentralschmieranlage
Gut zugängliche Wartungspunkte

Füllstandsüberwachung

Serienmäßige Füllstandsüberwachung von Motoröl und Kühlflüssigkeit stellen einen reibunglosen Betriebsablauf sicher.

Grobmaschiger Industriekühler

Der optionale Industriekühler ist durch seine quadratisch geformten Lamellen vor Zusetzen geschützt.

Telematiksystem

Das Global-e-Service ermöglicht Eigentümern Ihre Hitachi-Maschinen fernüberwachen zu lassen. Dieses System hilft, die Effizienz zu maximieren, Ausfallzeiten zu minimieren, die Gesamtleistung zu verbessern und eine Nachverfolgung des Maschinenstandorts zu ermöglichen.

Umkehrlüfter

Der hydraulisch betriebene Lüfter mit Drehrichtungsumkehr kann manuell oder automatisch aktiviert werden. Dadurch wird der Kühler vor Zusetzen geschützt und der Wartungsaufwand verringert.

Zentralschmieranlage

Eine serienmäßige Zentralschmieranlage stellt sicher, dass alle Schmierpunkte mit ausreichend Schmiermittel versorgt werden. Das schützt die Maschine vor Beschädigungen und erleichtert die Arbeit des Bedieners.

Gut zugängliche Wartungspunkte

Wartungspunkte sind einfach vom Boden aus zugänglich. Die Motorhauben können weit geöffnet werden, was einen einfachen Zugang zum Motorraum ermöglicht und routinemäßige Wartungsarbeiten erleichtert.

Abgasnachbehandlung
Automatische Motorabschaltung
ECO/PWR Modus
Geringer Kraftstoffverbrauch

Abgasnachbehandlung

DPF-freie Abgasnachbehandlung erfordert kein Ausbrennvorgang und reduziert Abgastemperatur und Kraftstoffverbrauch. Die Abgasnachbehandlung erfolgt mittels SCR-Moduls (AdBlue), eines Diesel-Oxidations-Katalysators und einer gekühlten Abgasrückführung (AGR). Dadurch werden Schadstoffe und Stickstoffoxide minimiert ohne dabei die Maschinenleistung zu beeinträchtigen.

Automatische Motorabschaltung

Die automatische Motorabschaltung schaltet den Motor nach einer voreingestellten Zeit selbständig ab, sobald die Maschine im Leerlauf läuft. Somit kann Kraftstoff gespart werden und die Umweltbelastungen reduziert werden.

ECO/PWR Modus

Einfach bedienbares Betriebsartenwahlsystem für zwei Leistungsbereiche.

ECO: Modus für leichte Arbeiten und optimale Kraftstoffeffizienz.

POWER: Maximale Maschinenleistung für anspruchsvolle und schwere Einsätze.

Geringer Kraftstoffverbrauch

Durch kontinuierliche Weiterentwicklung konnte der Kraftstoffverbrauch mit Einführung der neuen Serie -6 auf ein Minimum reduziert werden. Davon profitiert nicht nur die Umwelt sondern auch Sie als Eigentümer.

Beleuchtung
Gute Rundumsicht
Sicherheitssystem

Beleuchtung

Durch 2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer sowohl vorne als auch hinten ist der Arbeitsbereich auch bei schlechten Sichtverhältnis bestens ausgeleuchtet.

Gute Rundumsicht

Die geräumige ROPS-konforme Kabine bietet optimale Rundumsicht durch Panoramaverglasung und Heckkamera. Das erhöht die Sicherheit von Bediener, Maschine und Umwelt.

Sicherheitssystem

Um die Sicherheit von Bediener, Maschine und Umwelt auf der Baustelle bestmöglich zu gewährleisten bietet Hitachi und Kiesel optional unterschiedliche Sicherheitssysteme an. Die Bandbreite reicht von Radar-Hindernis-Erkennungssystem, akustische oder optische Rückfahrwarner, Rundumleuchte bis hin zu einem 360° Kamerasystemen.

Leistung

Komfort/Kabine

Antrieb
Bereifung
Hubgerüst
Leistungsstarker Motor
Pendelnde Hinterachse
Schaufeln
Schnellwechsler

Antrieb

Elektronisch gesteuertes Wandlergetriebe mit 5 Gang ZF-Automatikgetriebe und wahlweise mit verschleißfreiem Drehmomentverlagerungsdifferenzial (TPD) oder selbstsperrendem Lamellensperrdifferenzial (LSD) und im Ölbad laufende Planetengetriebe als Endantrieb.

Bereifung

Einsatzabhängige Reifenoptionen für optimale Traktion und minimalen Verschleiß.

Hubgerüst

Heavy-Duty-Hubgerüst mit Z-Kinematik für hohe Reißkräfte und schnelles Auskippen. Wahlweise mit Standard-Hubgerüst oder High-Lift-Hubgerüst für höhere Auskipphöhen.

Leistungsstarker Motor

EU Stufe IV konformer Cummins-6-Zylinder-Niederemissionsmotor QSB6.7, Turbolader mit variabler Geometrie, Common-Rail-Direkteinspritzung und 4-Ventil-Technologie.

Pendelnde Hinterachse

Gute Geländegängigkeit dank permanentem Bodenkontakt aller 4 Räder. (Achspendelwinkel 24°)

Schaufeln

Je nach Einsatzanforderungen individuell konfigurierbare Schaufeln wie Lade-, Leichtgut- und Hochkippschaufeln.

Schnellwechsler

Das Schnellwechselsystem bietet eine einfache und sichere Möglichkeit, Maschinen als vielseitige Geräteträger einzusetzten. Anbaugeräte können je nach Einsatzanforderung innerhalb kürzesteter Zeit ausgetauscht werden. Für ZW150PL-6 und ZW180PL-6 sind die Schnellwechsler serienmäßig integriert.

Ansteuerung
Bedienerfreundlicher Arbeitsplatz
Entertainmentsystem
Joysticklenkung
Mulitfunktionsmonitor
Ride Control
Sitz

Ansteuerung

Je nach Vorlieben des Bedieners und Einsatzgegebenheiten ist die Steuerung mittel Multifunktionsjoystick oder Kurzhebel möglich.

Bedienerfreundlicher Arbeitsplatz

Die gummigelagerte geräuscharme Druckkabine bietet dem Bediener durch ergonomisch angeordnetet Bedienelemte, Panoramaverglasung, Ablage- und Staufächern und weiteren Features eine besonders angenehme Arbeitsumgebung. Dazu zählen unter anderem Front- und Heckscheibenwischer, leistungsfähige Klimaautomatik mit elektronischer Temperaturregelung und eine Warmhalte- und Kühlbox.

Entertainmentsystem

AM/FM Radio mit Stationstasten und Bedienung über Farbmonitor oder eigene Schalter. Zusatzanschluss für MP3-Player oder ähnliche Geräte (AUX-Eingang) sowie hochwertige Stereo-Dachlautsprecher. Optional bietet das Kiesel Entertainmentsystem eine Freisprechanlage, USB- und Induktionsladestation und ermöglicht das Abspielen von Musik vom Handy.

Joysticklenkung

Die optionale Joysticklenkung ermöglicht es dem Fahrer aus bequemer Sitzposition den Radlader präzise zu steuern.

Mulitfunktionsmonitor

Über den 7 Zoll LCD-Farb-Multifunktionsmonitor sind auch bei schlechten Lichtverhältnissen alle maschinenrelevanten Daten sowie das Heckkamerabild gut erkennbar. Die Bedienung erfolgt intuitiv über die ergonomisch platzierte Smart Control (Dreh-Drück-Knopf). Alternativ kann der Rückfahrmonitor an der A-Säule variabel angebracht werden.

Ride Control

Durch das Schwingungsdämpfungssystem werden mittels Gasdruckspeicher vertikale Schwingungen des Arbeitsgerätes während der Fahrt unterdrückt. Das erhöht den Fahrkomfort und die Maschine ist während der Fahrt stabiler was ein Verschütten des Löffelinhalts verringert

Sitz

Luftgefederter Grammer-Komfortsitz mit Sitzheizung, Sicherheitsgurt und mit neuem Schiebemechanismus, der einen noch größeren Fußraum ermöglicht, für exzellenten Sitzkomfort. Bedienkonsole und Sitz sind für eine entspannte Sitzposition unabhängig voneinander verschiebbar

Varianten

Z-Kinematik

Die bekannte Z-Kinematik hat sich seit Jahren in Radladern über allen Größenklassen hinweg bewährt. Sie zeichnet sich durch eine einfache und robuste Bauweise aus, die hohe Ausbrechkräfte erlaubt und ein schnelles Auskippen ermöglicht.

Highlift Z-Kinematik

Durch eine Erhöhung des Schaufeldrehpunktes können höhere Auskipphöhen erreicht werden.

TPD

Das drehmomentverlagernde Differential passt die Antriebskräfte auf die beiden Räder bei unterschiedlichen Fahrwiderstand an. Das Differential hat einen Sperrwert von 15% und ist nahezu verschleißfrei. Es eignet sich besonders für Asphalt, Beton und sonstige feste Untergründe.

LSD

Die durchdrehende Radseite wird mittels Lamellenpakete abgebremst. Der Sperrwert beträgt 45% und ist somit höher als bei der TPD Variante. Dies ist vor allem bei weichen und schmierigen Untergrund von Vorteil.

Technische Daten

Modell

ZW220TPD-6

MOTOR

Modell	CUMMINS QSB6.7
Luftfilter	Doppeltrockenluftfilter mit Verstopfungsanzeige
Maximales Drehmoment	929 Nm
Emissionen	Entspricht EU Stufe IV und US EPA Tier 4 Final
Drehzahl Maximales Drehmoment	1.500 1/min
Typ	4-Takt wassergekühlt, Direkteinspritzung
Bohrung	107 mm
Ansaugung	Turbolader und Ladeluftkühler

Nachbehandlung	DOC- und SCR-System
Hub	124 mm
Zylinder	6 Anzahl
Hubraum	6,69 l

Nennleistung

ISO 9249 (netto)	197 PS
ISO 9249 (netto)	145 kW
ISO 14396 (netto)	203 PS
ISO 14396 (netto)	149 kW
Drehzahl bei Nennleistung	2.200 1/min

Batterie

Anzahl Batterien	2 Stück
Batteriespannung	12 V

TRIEBSTRANG

Getriebe Drehmomentwandler, Gegenwellen-Lastschaltautomatikgetriebe mit elektronischer Steuerung und wählbaren Fahrprogrammen.

Drehmomentwandler Einstufig, einphasig, drei Elemente

Hauptkupplung Mehrscheiben im Ölbad; hydraulisch

Kühlsystem Zwangsumlauf

Max. Geschwindigkeit

Gang	Vorwärts	Vorwärts Power-Modus	Rückwärts	Rückwärts Power-Modus
1	6,2 km/h	6,5 km/h	6,5 km/h	6,8 km/h
2	10,6 km/h	11,1 km/h	11,1 km/h	11,7 km/h
3	16 km/h	16,8 km/h	24,9 km/h	26,2 km/h
4	23,8 km/h	25 km/h
5 *1	36 km/h	36 km/h

*1: Mit 23.5 R25 (L3) Reifen

ACHSE UND HINTERACHSANTRIEB

Achspendelwinkel

pro Richtung	12 °
insgesamt	24 °

Antriebssystem	Allradantrieb
Endantrieb	HD-Planetengetriebe, im Ölbad
Vorder- und Hinterachse	Halbschwimmend
Vorne	Am Vorderrahmen befestigt
Hinten	Zentrale Drehzapfenlagerung
Untersetzungs- und Differenzialgetriebe	Zweistufiges Untersetzungsgetriebe mit Drehmomentausgleichsdifferenzial (TPD)

Reifen

Standard

23,5 R25 (L3)

BREMSEN

Betriebsbremse	Innnenliegende im Ölbad laufendeLamellenbremsen an allen vier Rädern.Vollhydraulische Zweikreisbremsanlage
Feststellbremsen	Federspeicher-Scheibenbremse an externer Antriebswelle

LENKUNG

Typ	Knicklenkung
Lenkeinschlag (pro Seite)	37 °
Lenkeinschlag (insgesamt)	74 °
Zylinder	Doppelt wirkender Zylinder
Anzahl Zylinder	2 Stück
Bohrung	70 mm
Hub	442 mm

HYDRAULIKSYSTEM

Hubarm- und Schaufelansteuerung über separate Bedienhebel/ über Joystick (ZW310-6)

Hubarmsteuerung	Vierwegeventil; Heben, Halten, Senken und Schwimmstellung
Schaufelsteuerung mit Positionierautomatik	Dreiwegeventil; Einkippen, Halten, Auskippen

Hauptpumpe (zugleich Lenkungspumpe)

Art	Axialkolbenpumpe mit variablem Schluckvolumen
Maximaler Durchfluss	275 l/min
techdata_key_radlader_hydrauliksystem_hauptpumpezugleichlenkungspumpe__quantityumin	2.200 U/min
Maximaler Druck	27,4 MPa

Lüfterpumpe

Art	Zahnradpumpe mit festem Hubvolumen
Maximaler Durchfluss	65,8 l/min
techdata_key_radlader_hydrauliksystem_lüfterpumpe__quantityumin	2.200 U/min
Maximaler Druck	19 MPa

Hydraulikzylinder

	Anzahl	Bohrung	Hub
Hubarm	2	130 mm	880 mm
Schaufel *1	1	165 mm	510 mm

*1: Doppelt wirkend. Hauptstromfilter, 15-Mikron-Rücklauffilter im Hydrauliköltank.

Hydraulikspielzeiten

	Normal	Powermodus
Hubarm anheben	5,9 s	5,6 s
Hubarm absenken	3,3 s	3,3 s
Schaufel auskippen	1,6 s	1,5 s
Insgesamt	10,8 s	10,4 s

FÜLLMENGEN

Kraftstofftank	255 l
Motorkühlmittel	30 l
Motoröl	25 l
Drehmomentwandler und Getriebe	40 l
Vorderachsdifferenzial und Radnaben	32 l
Hinterachsdifferenzial und Radnaben	32 l
Hydrauliköltank	114 l
DEF/AdBlue-Tank	25 l

ABMESSUNGEN

Technische Daten

Schaufeltyp	Universalschaufel, Schaufel mit rundem Boden mit angeschweißten Zähnen	Universalschaufel, Schaufel mit rundem Boden mit Unterschraubmesser	Universalschaufel, Schaufel mit rundem Boden mit angeschweißten Zähnen	Universalschaufel, Schaufel mit flachem Boden mit angeschweißten Zähnen	Felsschaufel mit Anschraubzähnen
Schaufelvolumen ISO gehäuft	3,1 m³	3,3 m³	3,1 m³	3,3 m³	2,4 m³
Schaufelvolumen ISO gestrichen	2,7 m³	2,8 m³	2,7 m³	2,8 m³	2 m³
A Gesamtlänge	8.430 mm	8.300 mm	8.430 mm	8.300 mm	8.250 mm
B Gesamthöhe	3.370 mm	3.370 mm	3.370 mm	3.370 mm	3.370 mm
C Breite über Reifen	2.825 mm	2.825 mm	2.825 mm	2.825 mm	2.825 mm
D Radstand	3.300 mm	3.300 mm	3.300 mm	3.300 mm	3.300 mm
E Bodenfreiheit	450 mm	450 mm	450 mm	450 mm	450 mm
F Spurweite	2.160 mm	2.160 mm	2.160 mm	2.160 mm	2.160 mm
G Schaufelbreite	2.910 mm	2.910 mm	2.910 mm	2.910 mm	2.910 mm
H Wenderadius (Mittellinie des Außenreifens)	6.010 mm	6.010 mm	6.010 mm	6.010 mm	6.010 mm
H' Wenderadius über Schaufelecke	6.980 mm	6.940 mm	6.980 mm	6.940 mm	6.930 mm
I Gesamtbetriebshöhe	5.480 mm	5.480 mm	5.480 mm	5.580 mm	5.380 mm
J Traghöhe am Schaufelbolzen	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
K Höhe Schaufeldrehbolzen, Maximalhub	4.080 mm	4.080 mm	4.080 mm	4.080 mm	4.080 mm
L Auskipphöhe bei 45 Grad, Maximalhub	2.810 mm	2.900 mm	2.810 mm	2.900 mm	2.940 mm
M Reichweite bei 45 Grad, Maximalhub	1.210 mm	1.110 mm	1.210 mm	1.110 mm	1.120 mm
N Schürftiefe (horizontaler Schürfwinkel)	110 mm	110 mm	110 mm	110 mm	80 mm
Max. Schaufelrückkippwinkel in Transportstellung	47 °	47 °	47 °	47 °	47 °
Schaufelrückkippwinkel bei voller Höhe	60 °	60 °	60 °	60 °	60 °
Statische Kipplast Gerade	15.230 kg	14.940 kg	15.000 kg	14.840 kg	14.870 kg
Statische Kipplast Geknickt 40 Grad	13.480 kg	13.210 kg	13.250 kg	13.100 kg	13.130 kg
Reißkraft	160 kN	147 kN	160 kN	146 kN	185 kN
Betriebsgewicht *1	17.950 kg	18.080 kg	18.040 kg	18.170 kg	18.310 kg

*1: HINWEISE: Alle Angaben zu Abmessungen, Gewicht und Leistung basieren auf ISO 6746-1:1987, ISO 7137:2009 und ISO 7546:1983. Die statische Kipplast und das Betriebsgewicht verstehen sich einschließlich Standardreifen (ohne Ballast) mit Schmiermittel, vollem Kraftstofftank und Fahrer. Die Maschinenstabilität und das Betriebsgewicht hängen vom Gegengewicht, der Reifengröße sowie anderen Anbaugeräten ab.

GEWICHTSÄNDERUNG

SONDERAUSRÜSTUNG

Sonderausrüstung	Betriebsgewicht	Kipplast Gerade	Kipplast Max. geknickt	Gesamtbreite (Reifenflanken)	Gesamthöhe	Gesamtlänge
Reifen 23.5R25 (L3) XHA2	0 kg	0 kg	0 kg	0 mm	0 mm	0 mm
Reifen 23.5R25 (L5) XLDD2A	600 kg	520 kg	470 kg	15 mm	30 mm	-25 mm
Reifen 23.5R25 (L5) XMINED2	710 kg	620 kg	560 kg	10 mm	25 mm	-20 mm
Reifen 23.5R25R (L2) XSNOPLUS	0 kg	0 kg	0 kg	5 mm	0 mm	0 mm
Reifen 750/65R25 (L3) XLD	460 kg	350 kg	310 kg	120 mm	5 mm	0 mm
Unterbodenschutz	170 kg	140 kg	130 kg	0 mm	0 mm	0 mm

SCHAUFELAUSWAHL

Hinweis: Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.

Der Hitachi ZW220-6 Radlader

Die neuen Hitachi-Radlader wurden von den Hitachi-Ingenieuren mit dem Ziel entwickelt, optimal den Anforderungen des europäischen Marktes zu entsprechen und neue Maßstäbe in den Bereichen Technologie, Produktivität, Langlebigkeit und Umweltverträglichkeit zu setzen.

Ebenso legten die Entwickler ein besonderes Augenmerk auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und große Bedienerfreundlichkeit für den Anwender. Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der Radlader ermöglichen es dem Anwender, eine große Bandbreite an Aufgaben zu bewältigen und seine Vorhaben umzusetzen.