Hitachi Radlader ZW330, ZW370 & ZW550

Kiesel stellt neue Großradlader vor

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Hitachi Construction Machinery Europe NV (HCME) hat seine beliebte Radladerreihe um die drei Modelle ZW330, ZW370 und ZW550 erweitert. Diese Hitachi Radlader sind die ersten, die seit Bildung der Allianz im Oktober 2008 zwischen Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM), Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Kawasaki) und TCM Corporation (TCM) auf den europäischen Markt gebracht werden.

Kawasaki-Radlader sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Der Kastenrahmen, tief angelenkte Hubzylinder und zwei Schaufelzylinder machen diese Fahrzeuge noch robuster. „Die Einführung des ZW330, ZW370 und ZW550 ist ein schönes Beispiel dafür, was durch Technologie- und Informationsaustausch erreicht werden kann. Wir sind sicher, dass die neuen Modelle von unserer wachsenden Kundenbasis in diesem Bereich gut angenommen werden”, so Peter Stuijt.

Höhere Leistung
Die ZW330, ZW370 und ZW550 sind mit kraftvollen und sparsamen Motoren ausgestattet, die in zwei verschiedenen Betriebsarten arbeiten können: im Power- oder Kraftstoffsparmodus. Diese Betriebsarten können je nach Anforderung ausgewählt werden und steigern die Produktivität und Effizienz.

Die großen Modelle der ZW-Serie verfügen serienmäßig über Achsen mit Drehmoments-Verlagerungsdifferential (TPD), die die Verteilung des Drehmoments auf die Räder steuert. Optional sind auch Achsen mit Lamellen-Selbstsperr-Differential erhältlich (LSD). Darüber hinaus sind die beiden Modelle ZW370 und ZW550 mit einer Traktionskontrolle ausgestattet, welche die Motordrehzahl automatisch an die Arbeitsbedingungen anpasst.

Die Load-Sensing-Lenkung verstärkt die Lenkkraft so, dass das Pumpendrehmoment voll für eine höhere Produktivität genutzt werden kann. Die ZW370 und der ZW550 verfügen über eine optimierte Drehmomentsteuerung zur Verbesserung der Gesamtleistung.

Komfort und Sicherheit
Die geräumige Kabine, die die ROPS/FOPS-Sicherheitsvorschriften erfüllt, ruht auf Viskosedämpfern, die Vibrationen während des Betriebs absorbieren. Auch der volljustierbare luftgefederte Sitz trägt zur Schaffung einer komfortablen Arbeitsumgebung für den Fahrer bei. Die Schwingungsdämpfung sorgt für einen ruhigeren Betrieb und passt sich automatisch an die Bodenbeschaffenheit an.

Die ölgekühlten Scheibenbremsen gewährleisten eine außerordentlich gute Bremskraft. Die Zweikreisbremsanlage, bei der Vorder- und Hinterachse über zwei Leitungen versorgt werden, ist ein weiteres Sicherheitsmerkmal. Der Kupplungsausrückpunkt lässt sich ebenfalls an die örtlichen Gegebenheiten anpassen, zum Beispiel für effizienten Betrieb auf ebenem Gelände und exzellenten Betrieb an Steigungen.

Die einstellbare Lenksäule, Klimaautomatik, automatische Hubhöheneinstellung, der Richtungswahlschalter und der Kick-Down-Knopf erhöhen serienmäßig den Fahrerkomfort.

Niedrigere Betriebskosten
Die Modelle ZW330, ZW370 und ZW550 verfügen über eine Reihe von Leistungsmerkmalen, die zu einer Senkung von Kraftstoffverbrauch und Gesamtbetriebskosten beitragen. Das computergestützte Motorsteuergerät (ECM) stellt wichtige Daten für eine rasche Fehlerdiagnose und -behebung zur Verfügung. Weitere Diagnosewerkzeuge liefern zudem wichtige Motordaten für genaue Analysen, die eine Reduzierung von Ausfallzeiten ermöglichen.

Die Geschwindigkeit des hochentwickelten hydraulisch angetriebenen Lüfters passt sich bei Änderung der Betriebstemperaturen an, was zu einer Senkung des Geräuschpegels und des Kraftstoffverbrauchs führt. Der automatische Umkehrlüfter lässt sich von Hand wegklappen und ermöglicht dadurch eine einfache Reinigung des Kühlers.

Durch das Leerlaufsteuerungssystem wird die Motordrehzahl während längerer Arbeitspausen reduziert und somit Kraftstoff gespart. Bei kaltem Wetter erhöht dieses System die Motordrehzahl und sorgt für ein schnelles Warmlaufen des Motors. Das Ladeeffizienzsystem (ELS) erhöht die Traktion während des Ladens und sorgt so für eine höhere Produktivität bei gleichzeitiger Kraftstoffeinsparung.

Durch ein bestmögliches Eindringverhalten verringern die Schaufeln, die für eine lange Lebensdauer angelegt sind, den Kraftstoffverbrauch. Die Schaufelbolzen sind versiegelt, um den Austritt von Schmierfett zu verhindern. Dies macht sie langlebiger und minimiert Ausfallzeiten. Dank der Verwendung eigengefertigter Komponenten, wie z. B. des Power-Shift-Getriebes, der Achsen und der Hydraulik, bleiben die Fahrzeuge auch unter härtesten Arbeitsbedingungen lange einsatzfähig.

Alle wichtigen Wartungspunkte sind leicht zugänglich, so dass Inspektionsarbeiten einfach und schnell durchgeführt werden können. Filter und Schmierpunkte wurden zudem gruppiert, um Austausch und Schmierung zu erleichtern. Darüber hinaus sind die Maschinen mit der hochentwickelten Hitachi-Mehrschichtlackierung versehen, die nicht nur äußerst widerstandsfähig ist sondern auch beständig gegen Korrosion und mechanische Beschädigungen.